En primer lugar, el sistema de suministro de energía de línea deslizante del carro eléctrico de transferencia ferroviaria anticalor de 35 toneladas es una de sus características importantes. En comparación con el método tradicional de suministro de energía por batería, la línea de alimentación deslizante proporciona un soporte de energía continuo y estable, lo que mejora en gran medida la eficiencia de trabajo del carro de transferencia. Este método de suministro de energía exquisitamente diseñado no solo garantiza el funcionamiento continuo del carro de transferencia durante mucho tiempo, sino que también reduce el tiempo y la frecuencia de carga y mantenimiento, ahorrando mucho tiempo y costos en la construcción del proyecto.

La plataforma del carro de transferencia ferroviaria está cubierta con ladrillos refractarios, que tienen una excelente resistencia a altas temperaturas. En un ambiente de alta temperatura, los carros de transferencia ferroviarios convencionales pueden causar deformación del cuerpo o daños a los componentes debido al calor, pero el carro eléctrico de transferencia ferroviaria anticalor de 35 toneladas resuelve este problema colocando encimeras de ladrillo refractario. Los ladrillos refractarios tienen buena resistencia a altas temperaturas y propiedades de aislamiento térmico, lo que protege eficazmente la estructura y el equipo interno del carro de transferencia y garantiza su funcionamiento normal en ambientes de alta temperatura.