Carro de transferencia de riel eléctrico personalizado
descripción
Cuando se trata de mover cargas pesadas por sus instalaciones, un carro de transferencia con riel eléctrico puede ayudar a que su trabajo sea más fácil y eficiente.Estos carros de transferencia ferroviaria están diseñados para transportar artículos grandes y pesados de un lugar a otro, sin necesidad de intervención del operador.BEFANBY se especializa en proporcionar a los clientes carros de transferencia ferroviarios eléctricos de alta calidad que satisfagan sus necesidades específicas.BEFANBY tiene años de experiencia en la industria.BEFANBY ha estado proporcionando carros de transferencia ferroviarios eléctricos a sus clientes durante muchos años y nos hemos ganado una reputación de confiabilidad y calidad.El equipo de expertos de BEFANBY tiene el conocimiento y la experiencia necesarios para diseñar y fabricar carros de transferencia sobre rieles eléctricos que puedan manejar incluso las aplicaciones más difíciles.Ya sea que necesite mover artículos grandes y voluminosos o maquinaria frágil, podemos brindarle una solución que satisfaga sus necesidades.
Solicitud
Se utiliza en una variedad de fábricas e industrias:
• Línea de montaje (línea de producción de anillos, línea de producción de anillos)
• Industria metalúrgica (cucharón)
• Transporte de almacén
• Industria de construcción naval (mantenimiento, montaje, transporte de contenedores)
• Transporte de piezas de taller
• Transporte de torno
• Acero (tocho, placa de acero, bobina de acero, tubería de acero, perfil)
• Construcción (puente, edificio sencillo, hormigón, columna de hormigón)
• Industria petrolera (bombas de aceite, varillas y repuestos)
• Energía (silicio policristalino, generador, molino de viento)
• Industria química (celda electrolítica, alambique, etc.)
• Ferrocarril (mantenimiento de carreteras, soldadura, tractor)
Parámetro técnico
Parámetro técnico deCarrilCarro de transferencia | |||||||||
Modelo | 2T | 10 toneladas | 20T | 40T | 50T | 63T | 80T | 150 | |
Carga nominal(Tonelada) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
Tamaño de la mesa | Longitud (largo) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
Ancho (ancho) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
Altura(H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
Base de rueda (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
Calibre interior del carril (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | |
Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de carrera (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Fuerza de motor(KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
Carga máxima de la rueda (KN) | 14.4 | 42,6 | 77,7 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 265,2 | |
Peso de referencia(Tonelada) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26,8 | |
Recomendar modelo de carril | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
Observación: Todos los carros de transferencia ferroviaria se pueden personalizar con dibujos de diseño gratuitos. |